1. Classificatie van permanente magneetmotoren en industriële drijvende factoren

Er zijn vele soorten motoren met flexibele vormen en maten. Afhankelijk van de motorfunctie kunnen permanentmagneetmotoren grofweg worden onderverdeeld in drie typen: permanentmagneetgeneratoren, permanentmagneetmotoren en permanentmagneetsignaalsensoren. Binnen deze motoren worden permanentmagneetmotoren voornamelijk onderverdeeld in synchrone motoren, gelijkstroommotoren en stappenmotoren.

1) Permanente magneet synchrone motor:

De statorstructuur en het werkingsprincipe komen overeen met die van traditionele asynchrone wisselstroommotoren. Dankzij de hoge functionele factor en het hoge rendement heeft de stator zich de afgelopen jaren snel ontwikkeld en geleidelijk traditionele asynchrone wisselstroommotoren vervangen. De stator wordt veel gebruikt in industriële automatisering, gereedschapsmachines, drukkerijen, textiel, de medische sector en andere sectoren.

2) Permanente magneet-gelijkstroommotor:

Het werkingsprincipe en de structuur zijn vergelijkbaar met die van traditionele gelijkstroommotoren. Op basis van de verschillende commutatiemethoden kan een borstelmotor (mechanische commutatie) en een borstelloze (elektronische commutatie) worden onderscheiden. De motor wordt veel gebruikt in elektrische voertuigen, elektrisch gereedschap, huishoudelijke apparaten en andere toepassingen.

3) Permanente magneet stappenmotor:

Het maakt gebruik van de interactie tussen het magnetische veld van de permanente magneet en het roterende magnetische veld van de stator om een ​​nauwkeurige stapbeweging te bereiken. Het biedt voordelen zoals hoge precisie, snelle reactiesnelheid en energiebesparing, en wordt veel gebruikt in precisie-instrumenten, geautomatiseerde productielijnen, medische apparatuur en andere sectoren.

1.1 Drijvende factoren

1.1.1 Productzijde

Het werkingsprincipe van permanente magneten is eenvoudig en de motorverliezen worden aanzienlijk verminderd. Traditionele elektromagnetische motoren zijn over het algemeen afhankelijk van een externe voeding om elektromotorische kracht voor de generator op te wekken, het startvermogen te leveren en vervolgens hun eigen uitgangsspanning te gebruiken om te werken. Het werkingsprincipe van permanente magneetmotoren is relatief eenvoudig en het magnetische veld hoeft alleen door permanente magneten te worden geleverd.

Vergeleken met traditionele motoren komen de voordelen van motoren met permanente magneten voornamelijk tot uiting in: 1. laag statorverlies; 2. geen koperverlies in de rotor; 3. geen ijzerverlies in de rotor; 4. lage wrijving in de wind. Het belangrijkste kenmerk van motoren met permanente magneten is echter dat het magnetische staal niet bestand is tegen continu hoge temperaturen. Om te voorkomen dat de motorprestaties afnemen of worden afgedankt door demagnetisatie, moet de bedrijfstemperatuur van de motor redelijk worden geregeld.

Het energiebesparende effect is aanzienlijk en de algehele efficiëntie verbetert. Hieronder voeren we een specifieke prestatieanalyse uit door onderscheid te maken tussen motortypen en motorgrondstoffen:

1) Wat betreft motortypes

We hebben synchrone permanentmagneetmotoren geselecteerd om te vergelijken met andere traditionele motoren, waaronder geschakelde reluctantiemotoren, synchrone reluctantiemotoren en permanentmagneetmotoren. Gecombineerd met de indicatoren, hebben permanentmagneetmotoren geen borstels en bekrachtigingsstromen nodig, waardoor ze een hogere efficiëntie en vermogensdichtheid hebben dan traditionele motoren. Qua overbelastbaarheid verschillen de andere typen, met uitzondering van DC-motoren, die relatief laag zijn, niet veel van elkaar. Het rendement en de arbeidsfactor van permanentmagneetmotoren zijn de meest opvallende prestaties, met een rendement van 85-97%. Hoewel kleine motoren meestal meer dan 80% kunnen bereiken, hebben permanentmagneetmotoren duidelijke voordelen ten opzichte van het rendement van 40-60% van asynchrone motoren. De arbeidsfactor kan meer dan 0,95 bereiken, wat aangeeft dat het aandeel van de actieve stroomcomponent van permanentmagneetmotoren in de totale stroom groter is dan dat van andere typen, en dat het energieverbruik hoger is.

2)Volgens de grondstoffen van de motor

Afhankelijk van de magnetische sterkte en het ontwikkelingsstadium van de in de motor gebruikte permanente magneetmaterialen, kunnen permanente magneetmotoren worden onderverdeeld in drie categorieën: metaal, ferriet en zeldzame aarde. Ferriet- en zeldzame aarde-permanente magneetmotoren worden momenteel het meest gebruikt.

Vergeleken met traditionele motoren hebben zeldzame-aarde-permanentmagneetmotoren een eenvoudigere structuur en een lager uitvalpercentage. Het gebruik van zeldzame-aarde-permanentmagneten kan de magnetische dichtheid van de luchtspleet vergroten, de motorsnelheid optimaal verhogen en de vermogen-gewichtsverhouding verbeteren. Het toepassingsgebied is relatief breed. Het enige nadeel van permanente-magneetmotoren is hun hoge kostprijs. De prijs van zeldzame-aarde-permanentmagneetmotoren is bijvoorbeeld meestal meer dan 2,5 keer hoger dan die van traditionele motoren.

1.1.2 Beleidszijde

Ook het beleid speelt een belangrijke rol bij het bevorderen van de ontwikkeling van permanente magneetmotoren.

1) De permanente magneetindustrie maakt een snelle ontwikkeling door, aangestuurd door beleid.

Als belangrijkste grondstof voor permanente magneetmotoren hebben de technologische verbetering en de populariteit van permanente magneten een belangrijke impact op de ontwikkeling ervan. De afgelopen jaren heeft de overheid relevante maatregelen genomen op het gebied van industriële ondersteuning, beleidsstimulering en normering om de brede toepassing van permanente magneetmaterialen en de ontwikkeling en uitbreiding van permanente magneetmotoren actief te bevorderen.

2) Stimuleer het groeipotentieel onder de vraag naar energiebesparing en emissiereductie.

Met de toenemende nadruk die China legt op energiebesparing en milieubescherming, heeft de gezonde ontwikkeling van motoren met permanente magneten groeimogelijkheden gecreëerd. Sinds de invoering van de nieuwe nationale norm in 2020 produceert China geen motoren meer die onder de internationale norm IE3 vallen en is het gedwongen efficiëntere producten te gebruiken. Bovendien stelde het "Energy Efficiency Improvement Plan", dat in 2021 en 2022 werd gepubliceerd, voor dat de jaarlijkse productie van energiebesparende motoren met een hoog rendement in 2023 170 miljoen kilowatt zal bedragen en dat het aandeel van energiebesparende motoren met een hoog rendement in gebruik meer dan 20% zal bedragen; in 2025 zal het aandeel van nieuwe energiebesparende motoren met een hoog rendement meer dan 70% bedragen. Als we dit berekenen met een verhouding van 1 kilowattuur : 0,33 kilogram, komt dit neer op een besparing van 15 miljoen ton standaardsteenkool en een vermindering van de CO2-uitstoot met 28 miljoen ton per jaar. Daarmee wordt verwacht dat permanente magneetmotoren een tijdperk van snelle groei tegemoet gaan.

2. Analyse van de keten van de permanente magneetmotorindustrie

Als we de bovenstroom van de gehele industriële keten bekijken, zien we dat de belangrijkste grondstoffen die nodig zijn voor de productie van permanente magneetmotoren bestaan ​​uit diverse magnetische materialen (zoals neodymium-ijzer-boriummagneten, permanente magnetische ferrieten, samarium-kobalt, aluminium-nikkel-kobalt, enz.), koper, staal, isolatiematerialen en aluminium. Hoogefficiënte magnetische materialen vormen de kern van de productie van hoogwaardige permanente magneetmotoren. Voor de benedenstroom van de industrie voor permanente magneetmotoren zijn dit voornamelijk diverse eindtoepassingsgebieden, waaronder windenergie, voertuigen met nieuwe energiebronnen, lucht- en ruimtevaart, textielindustrie, waterzuivering, enz. Met de voortdurende modernisering van de benedenstroomse maakindustrie zal de groeiende vraag in de markt voor terminaltoepassingen naar verwachting de grootschalige productie van permanente magneetmotoren verder bevorderen.

2.1 Upstream: Hoogwaardige magnetische materialen dragen bij aan de kosten en vertegenwoordigen ruim 25%

Materialen vertegenwoordigen meer dan de helft van de totale kosten, waaronder magnetische materialen een doorslaggevende rol spelen in de motorefficiëntie. De grondstoffen die voor permanente magneetmotoren worden gebruikt, omvatten voornamelijk magnetische materialen (zoals neodymium-ijzer-boriummagneten, ferrieten met permanente magneten, samariumkobalt, aluminium-nikkel-kobalt, enz.), siliciumstaalplaten, koper, staal, aluminium, enz. Magnetische materialen, siliciumstaalplaten en koper vormen het grootste deel van de grondstofkosten en vertegenwoordigen meer dan 50% van de kosten. Hoewel volgens de kostenstructuur van traditionele motoren de initiële aankoop-, installatie- en onderhoudskosten van de motor slechts 2,70% van de gehele levenscyclus van de motor uitmaken, besteden motorfabrikanten veel aandacht aan grondstoffen vanwege factoren zoals productprijsstelling, concurrentievermogen en marktpopulariteit.

1) Magnetische materialen:Zeldzame-aardemagneten hebben uitstekende magnetische eigenschappen en zijn zeer geschikt voor toepassingen met hoge prestaties en hoog vermogen. NdFeB- en kobaltmagneten zijn belangrijke toepassingen voor zeldzame aarden in permanente magneetmaterialen. Dankzij de rijke reserves van zeldzame aarden in China is de productie van NdFeB goed voor ongeveer 90% van de totale productie wereldwijd. Sinds 2008 is de productie van permanente magneetmotoren in China snel gestegen en is het geleidelijk uitgegroeid tot 's werelds grootste producent. De vraag naar NdFeB-grondstoffen is tussen 2008 en 2020 verdubbeld. Vanwege de specifieke aard van zeldzame aarden is de productie en verwerking van NdFeB relatief complex, waardoor de prijs van permanente magneetmotoren hoger ligt dan die van traditionele motoren. Magnetische materialen vertegenwoordigen doorgaans ongeveer 30% van de totale kosten.

2) Siliciumstaalplaat:Wordt voornamelijk gebruikt om het kernonderdeel van een permanente magneetmotor te vormen. Vanwege het complexe voorbereidingsproces zijn de kosten relatief hoog. Siliciumstaalplaat vertegenwoordigt ongeveer 20% van de totale kosten.

3) Koper:Wordt voornamelijk gebruikt als geleidermateriaal voor permanente magneetmotoren en is goed voor ongeveer 15% van de totale kosten.

4) Staal:Wordt voornamelijk gebruikt voor de productie van de structuur en het behuizingsmateriaal van permanente magneetmotoren en is goed voor ongeveer 10% van de totale kosten.

5) Aluminium:Wordt voornamelijk gebruikt voor koellichamen, eindkappen en andere warmteafvoercomponenten.

6) Kosten voor productieapparatuur en gereedschappen:goed voor ongeveer 15% van de totale kosten.

2.2 Downstream: Meerdere sectoren bereiden zich voor om inspanningen te leveren, en er wacht een enorm potentieel in de industrie om te worden aangeboord

Permanentmagneetmotoren worden inmiddels op grote schaal gebruikt in diverse sectoren en industrieën. Tot nu toe zijn permanentemagneetmotoren succesvol toegepast in de automobielindustrie, de huishoudelijke apparatenindustrie, de industriële automatisering en andere sectoren, waar ze een sterke bijdrage leveren aan technologische innovatie en marktgroei. Gezien het belang ervan voor de economische ontwikkeling, zijn ook sectoren zoals de petrochemie, de olie- en gasindustrie, de metaalindustrie en de elektriciteitssector geleidelijk begonnen met het gebruik van permanentemagneetmotoren. Naarmate industriële trends zich in de toekomst meer richten op intelligentie, automatisering en energiebesparing, zal de toepassing van permanentemagneetmotoren in diverse vervolgsectoren een enorm potentieel hebben en een snelle ontwikkeling blijven doormaken.

3. Marktanalyse van permanente magneetmotoren

3.1 Over vraag en aanbod

Gedreven door de ontwikkeling van nieuwe energiebronnen groeit de vraag snel. Chinese fabrikanten van zeldzame-aarde-permanentmagneetmotoren zijn voornamelijk gevestigd in Oost- en Zuid-China, landen die rijk zijn aan zeldzame-aardebronnen en een sterke industriële basis hebben. Er is een sterke vraag naar permanente-magneetmotoren, wat bevorderlijk is voor de vorming van een complete industriële keten. Tussen 2015 en 2021 steeg de Chinese productie van zeldzame-aarde-permanentmagneetmotoren van 768 miljoen stuks naar 1,525 miljard stuks, met een samengestelde jaarlijkse groei van 12,11%. Dit is aanzienlijk hoger dan de gemiddelde groei van micromotoren (motoren met een diameter kleiner dan 160 mm of een nominaal vermogen kleiner dan 750 mW) van 3,94%.

Dankzij de snelle ontwikkeling van nieuwe energiebronnen is de vraag naar permanente magneetmotoren in stroomafwaartse sectoren zoals windenergie en elektrische voertuigen de afgelopen jaren snel toegenomen. In 2021 en 2022 zal de Chinese vraag naar zeldzame-aarde permanente magneetmotoren respectievelijk 1,193 miljard en 1,283 miljard stuks bedragen, een jaar-op-jaar stijging van 7,54%.

3.2 Over de omvang van de markt

De Chinese markt voor permanente magneetmotoren vertoont een sterke groei en de promotie van downstream-sectoren heeft het marktpotentieel gestimuleerd. De wereldwijde markt voor permanente magneetmotoren heeft de afgelopen jaren een gestage groei doorgemaakt en een optimistische ontwikkelingstrend laten zien. In 2022 bereikte de markt een omvang van US$ 48,58 miljard, een jaar-op-jaar stijging van 7,96%. Naar verwachting zal de wereldwijde markt voor permanente magneetmotoren in 2027 US$ 71,22 miljard bereiken, met een samengestelde jaarlijkse groei van 7,95%. Aangedreven door downstream-sectoren zoals nieuwe energievoertuigen, airconditioners met variabele frequentie en windenergie, vertoont de Chinese markt voor permanente magneetmotoren een snelle groei. Momenteel domineren producten met een vermogensbereik van 25-100 kW de markt.

De markt blijft gestaag groeien en China loopt voorop in de ontwikkeling van deze sector. Dankzij de verbetering van de materiaalprestaties van permanente magneten en de vooruitgang in motortechnologie zal de wereldwijde markt voor permanente magneetmotoren gestaag blijven groeien. China zal zijn marktleiderschap blijven behouden. In de toekomst zullen de integratie van de Yangtze-rivierdelta, de ontwikkeling van de westelijke regio, consumptieverbeteringen en beleidsbevordering een sterke impuls geven aan de grootschalige toepassing van permanente magneetmotoren op de Chinese markt.

4. Wereldwijd concurrentielandschap van permanente magneetmotoren

Op het gebied van de ontwikkeling van permanente magneetmotoren zijn China, Duitsland en Japan wereldwijd koplopers geworden op het gebied van hoogwaardige, nauwkeurige en innovatieve permanente magneetmotoren dankzij hun jarenlange productie-ervaring en sleuteltechnologieën.

China is een belangrijke basis geworden voor de wereldwijde industrie van permanente magneetmotoren en haar concurrentievermogen neemt toe.

Qua regionale opzet zijn Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Hunan en Anhui belangrijke bases geworden voor de Chinese industrie van permanente magneetmotoren, die een aanzienlijk marktaandeel bezitten.

In de toekomst zal de wereldwijde industrie voor permanente magneetmotoren te maken krijgen met hevigere concurrentie. China, de meest dynamische en potentiële markt ter wereld, zal in dit proces een belangrijke rol spelen.

5. Introductie tot de Anhui Mingteng permanente magneetmotor

Anhui Mingteng Permanent-Magnetische Machines en Elektrische Apparatuur Co., Ltd.https://www.mingtengmotor.com/) werd opgericht op 18 oktober 2007 met een geregistreerd kapitaal van 144 miljoen RMB. Het is gevestigd in de economische ontwikkelingszone Shuangfeng, Hefei City, provincie Anhui. Het is een moderne hightechonderneming die onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en service op het gebied van permanente magneetmotoren integreert.

Het bedrijf heeft zich altijd gericht op productonderzoek en -ontwikkeling. Het beschikt over een professioneel R&D-team voor permanente magneetmotoren van meer dan 40 mensen en heeft langdurige samenwerkingsrelaties opgebouwd met universiteiten, onderzoeksinstellingen en grote staatsbedrijven. Het R&D-team maakt gebruik van moderne motorontwerptheorieën en geavanceerde motorontwerptechnologie. Na meer dan tien jaar technische expertise heeft het bijna 2000 specificaties voor permanente magneetmotoren ontwikkeld, waaronder conventionele motoren, motoren met variabele frequentie, explosieveilige motoren, motoren met variabele frequentie en motoren met directe aandrijving. Het bedrijf begrijpt de technische vereisten van diverse aandrijfsystemen in diverse industrieën volledig en heeft een grote hoeveelheid ontwerp-, productie-, test- en gebruiksgegevens uit de eerste hand verzameld.

De hoog- en laagspannings-permanentmagneetmotoren van Mingteng worden met succes gebruikt bij verschillende belastingen, zoals ventilatoren, waterpompen, transportbanden, kogelmolens, mengers, brekers, schrapers, oliepompen, spinmachines, enz. in verschillende sectoren, zoals mijnbouw, staal en elektriciteit. Ze hebben goede energiebesparende effecten behaald en worden veel geprezen.

Mingteng heeft altijd aangedrongen op onafhankelijke innovatie en houdt zich aan het bedrijfsbeleid van "eersteklas producten, eersteklas management, eersteklas service en eersteklas merken". Het bedrijf heeft intelligente, op gebruikers afgestemde, energiebesparende totaaloplossingen voor permanente magneetmotoren ontwikkeld en een R&D- en toepassingsinnovatieteam voor permanente magneetmotoren met Chinese invloeden samengesteld. Het bedrijf streeft ernaar om leider en normgever te worden in de Chinese industrie voor zeldzame-aarde-permanente magneetmotoren.

Copyright: Dit artikel is een herdruk van de originele link:

https://mp.weixin.qq.com/s/PF9VseLCkGkGywbmr2Jfkw

Dit artikel geeft niet de mening van ons bedrijf weer. Als u een andere mening of visie heeft, corrigeer ons dan!