TYBCX-serie explosieveilige hoogspannings-superefficiënte driefasige synchrone motor met permanente magneet (10 kV H355-560)
Product beschrijving
Deze serie producten is ontworpen volgens Q/MT025-2019 "TYBCX-serie (10KV) explosieveilige synchrone hoogspanningsmotor met permanente magneet", met volledig gesloten structuur met zelfventilatorkoeling, beschermingsgraad IP55, isolatieklasse F, S1 werkende plicht.Het explosieveilige type is het conformiteitscertificaat van explosiebestendig en het explosieveilige merkteken is Ex db IIB T4 Gb.
De nominale frequentie is 50 Hz, nominale spanning 10 kV, zelfstartvermogen en starten met variabele frequentie.Ze hebben een hoger rendement en een groter economisch werkingsbereik dan asynchrone motoren van dezelfde grootte binnen een belastingsbereik van 25% tot 120%, met een aanzienlijk energiebesparend effect.De temperatuurstijging van de motor is laag, 40-60K onder nominale belasting.
De serie producten is compleet met conformiteitscertificaat van explosieveilige en China verplichte certificering.
Deze serie producten kan de explosieveilige driefasige asynchrone motor uit de YB2-serie volledig vervangen en kan ook speciaal worden ontworpen volgens de eisen van de klant.
Producteigenschappen
1. Hoge vermogensfactor van de motor.hoge kwaliteitsfactor van het net.Het is niet nodig om een powerfactor-compensator toe te voegen.De capaciteit van de onderstationapparatuur kan volledig worden benut;
2. permanente magneetmotor is permanente magneetbekrachtiging.synchrone werking.er is geen snelheidspulsatie.bij het slepen van fans.pompen en andere belastingen vergroten het weerstandsverlies van de pijpleiding niet;
3. Volgens de behoeften van de permanente magneetmotor kan een hoog startkoppel worden ontworpen (meer dan 3 keer).hoge overbelastingscapaciteit, om het fenomeen van "groot paard dat een kleine auto trekt" op te lossen;
4. de reactieve stroom van gewone asynchrone motoren is over het algemeen ongeveer 0,5 tot 0,7 maal de nominale stroom.Synchrone motoren met permanente magneet van Mingteng hebben geen bekrachtigingsstroom nodig.het verschil tussen blindstroommotoren met permanente magneet en asynchrone motoren is ongeveer 50%.de werkelijke bedrijfsstroom is ongeveer 15% lager dan die van asynchrone motoren;
5. de motor kan worden ontworpen om direct te starten.De vorm en installatiegrootte zijn hetzelfde als de huidige veelgebruikte asynchrone motor en kunnen de asynchrone motor volledig vervangen.
FAQ
Principe van synchrone motor met permanente magneet en startmethode?
Omdat de snelheid van het roterende magnetische veld van de stator een synchrone snelheid heeft, terwijl de rotor op het moment van starten in rust is, is er een relatieve beweging tussen het magnetische veld van de luchtspleet en de rotorpolen, en verandert het magnetische veld van de luchtspleet, wat niet kan produceren een gemiddeld synchroon elektromagnetisch koppel, dwz er is geen startkoppel in de synchrone motor zelf, zodat de motor uit zichzelf start.
Om het startprobleem op te lossen, moeten andere, vaak gebruikte methoden worden gebruikt:
1. startmethode voor frequentieomzetting: het gebruik van frequentieomzettingsvoeding om de frequentie langzaam van nul te laten stijgen, de roterende magnetische veldtractierotor langzaam synchrone versnelling totdat deze de nominale snelheid bereikt, het starten is voltooid.
2. asynchrone startmethode: in de rotor met een startwikkeling lijkt de structuur op de asynchrone machine-eekhoornkooiwikkeling.Synchrone motorstatorwikkeling aangesloten op de voeding, door de rol van de startwikkeling, genereert startkoppel, zodat de synchrone motor vanzelf start, wanneer de snelheid tot 95% van de synchrone snelheid of zo is, wordt de rotor automatisch in synchronisatie getrokken.
Classificatie van permanentmagneetmotoren?
1. Afhankelijk van het spanningsniveau zijn er permanente magneetmotoren met lage spanning en permanente magneetmotoren met hoge spanning.
2. Afhankelijk van het type rotorstructuur, is deze verdeeld in een gekooide permanente magneetmotor en een kooivrije permanente magneetmotor.
3. Afhankelijk van de installatiepositie van de permanente magneet, is deze onderverdeeld in op het oppervlak gemonteerde permanente magneetmotor en ingebouwde permanente magneetmotor.
4. Volgens de startmethode (of voeding) worden ze geclassificeerd in permanente magneetmotoren met directe start en frequentiegestuurde permanente magneetmotoren.
5. Afhankelijk van of het explosiebestendig is, verdeeld in gewone permanente magneetmotor en explosieveilige speciale permanente magneetmotor.
6. Afhankelijk van de transmissiemodus is deze onderverdeeld in tandwieloverbrenging (gewone permanente magneetmotor) en tandwielloze transmissie (permanente magneetmotor met lage en hoge snelheid en directe aandrijving).
7. Volgens de koelmethode is het verdeeld in luchtgekoeld, lucht-luchtgekoeld, lucht-watergekoeld, watergekoeld, oliegekoeld enzovoort.