IE5 6000V Lage snelheid, directe aandrijving, synchrone motor met permanente magneet
Productspecificatie
| Nominale spanning | 6000V |
| Vermogensbereik | 200-1400 kW |
| Snelheid | 0-300 tpm |
| Frequentie | Variabele frequentie |
| Fase | 3 |
| Polen | Door technisch ontwerp |
| Framebereik | 630-1000 |
| Montage | B3,B35,V1,V3..... |
| Isolatiegraad | H |
| Beschermingsgraad | IP55 |
| Werkende plicht | S1 |
| Aangepast | Ja |
| Productiecyclus | Standaard 45 dagen, aangepast 60 dagen |
| Oorsprong | China |
Producteigenschappen
• Hoge efficiëntie en arbeidsfactor.
• Excitatie van permanente magneten, heeft geen excitatiestroom nodig.
• Synchroonloop, er is geen snelheidspulsatie.
• Kan worden ontworpen met een hoog startkoppel en overbelastingscapaciteit.
• Laag geluidsniveau, temperatuurstijging en trillingen.
• Betrouwbare werking.
• Met frequentieregelaar voor toepassingen met variabele snelheid.
Producttoepassingen
De serieproducten worden veel gebruikt in verschillende apparatuur, zoals kogelmolens, bandmachines, mixers, oliepompmachines met directe aandrijving, plunjerpompen, koeltorenventilatoren, takels, enz. In kolenmijnen, mijnen, metallurgie, elektriciteit, chemische industrie, bouwmaterialen en andere industriële en mijnbouwondernemingen.
Veelgestelde vragen
Achtergrondinformatie over permanente magneetmotoren met directe aandrijving op lage snelheid?
Gebaseerd op de modernisering van de invertertechnologie en de ontwikkeling van permanente magneetmaterialen, vormt het de basis voor de realisatie van permanente magneetmotoren met lage snelheid en directe aandrijving.
Bij industriële en agrarische productie en automatische besturing is het vaak nodig om een aandrijving op lage snelheid te gebruiken, voordat het algemene gebruik van elektromotoren plus reductiemiddelen en andere vertragingsinrichtingen kan worden gerealiseerd. Hoewel dit systeem het doel van lage snelheid kan bereiken. Maar er zijn ook veel tekortkomingen, zoals de complexe structuur, het grote formaat, het geluid en het lage rendement.
Principe van synchrone motor met permanente magneet en startmethode?
Omdat de snelheid van het roterende magnetische veld van de stator een synchrone snelheid heeft, terwijl de rotor op het moment van starten in rust is, is er een relatieve beweging tussen het magnetische veld van de luchtspleet en de rotorpolen, en verandert het magnetische veld van de luchtspleet, wat niet kan produceren een gemiddeld synchroon elektromagnetisch koppel, dwz er is geen startkoppel in de synchrone motor zelf, zodat de motor uit zichzelf start.
Om het startprobleem op te lossen, moeten andere, vaak gebruikte methoden worden gebruikt:
1, startmethode voor frequentieomzetting: het gebruik van frequentieomzettingsvoeding om de frequentie langzaam van nul te laten stijgen, de roterende magnetische veldtractierotor langzaam synchrone versnelling totdat deze de nominale snelheid bereikt, het starten is voltooid.
2, asynchrone startmethode: in de rotor met een startwikkeling is de structuur ervan als de asynchrone machine-eekhoornkooiwikkeling. Synchrone motorstatorwikkeling aangesloten op de voeding, door de rol van de startwikkeling, die een startkoppel genereert, zodat de synchrone motor vanzelf start, wanneer de snelheid tot 95% van de synchrone snelheid of zo is, wordt de rotor automatisch in synchronisatie getrokken.
