TYPKK-serie hoogspannings-superefficiënte driefasige synchrone motor met permanente magneet en variabele snelheid (6kV H355-1000)
Product beschrijving
De inbouwmaten van permanentmagneetmotoren zijn gelijk aan die van de TYKK basisserie.De basisserie is TYPKK lucht-luchtgekoeld, beschermingsklasse IP55, klasse F isolatie, S1 bedrijfsbelasting.Andere beschermingsniveaus en koelmethoden zijn beschikbaar volgens de eisen van de klant.
De serie is verkrijgbaar met een nominale spanning van 6 kV, aangedreven door een frequentieomvormer, onder nominale frequentie, constant koppelbedrijf
De serie heeft een hoger rendement (IE5-motor) en een groter economisch werkingsbereik dan asynchrone motoren van dezelfde grootte in het belastingsbereik van 25% tot 120% en heeft een aanzienlijke energiebesparing
Het resultaat is een aanzienlijke energiebesparing.De temperatuurstijging van de motor is laag, 40-60K onder nominale belasting.
Producteigenschappen
1. Hoge motorvermogensfactor.hoge kwaliteitsfactor van het net.het is niet nodig om een powerfactor-compensator toe te voegen.de capaciteit van de onderstationapparatuur kan volledig worden benut;
2. Permanente magneetmotor is permanente magneetexcitatie, synchrone werking, er is geen snelheidspulsatie.Tijdens het slepen van fans.pompen en andere belastingen vergroten het weerstandsverlies van de pijpleiding niet;
3. Volgens de behoeften van de permanente magneetmotor kan een hoog startkoppel worden ontworpen (meer dan 3 keer).hoge overbelastingscapaciteit.om het fenomeen van "groot paard dat een kleine kar trekt" op te lossen;
4. de reactieve stroom van gewone asynchrone motoren is over het algemeen ongeveer 0,5 tot 0,7 keer de nominale stroom, synchrone motoren met permanente magneet van Mingteng hebben geen excitatiestroom nodig.het verschil tussen reactieve stroommotoren met permanente magneet en asynchrone motoren is ongeveer 50%, de werkelijke bedrijfsstroom is ongeveer 15% lager dan die van asynchrone motoren;
5. de motor kan worden ontworpen om direct te starten, de vorm en installatiegrootte zijn hetzelfde als de huidige veelgebruikte asynchrone motor.kan de asynchrone motor volledig vervangen.
Producttoepassingen
De serieproducten worden veel gebruikt in verschillende apparatuur, zoals ventilatoren, pompen, compressoren, bandmachines, raffinagemachines op het gebied van elektrische energie, waterbescherming, aardolie, chemische industrie, bouwmaterialen, metallurgie, mijnbouw en andere gebieden.
FAQ
Technische kenmerken van permanentmagneetmotoren?
1. Nominale arbeidsfactor 0,96 ~ 1;
2,1,5% ~ 10% toename van het nominale rendement;
3. Energiebesparing van 4% ~ 15% voor hoogspanningsseries;
4. Energiebesparing van 5% ~ 30% voor laagspanningsseries;
5. Vermindering van de bedrijfsstroom met 10% tot 15%;
6. Snelheidssynchronisatie met uitstekende regelprestaties;
7. Temperatuurstijging verminderd met meer dan 20K.
Veelvoorkomende fouten van frequentieomvormers?
1. Tijdens V/F-regeling rapporteert de frequentieomvormer een filterfout en verhoogt het hefkoppel door het zo in te stellen dat het uitgangskoppel van de motor wordt verhoogd en de stroom wordt verlaagd tijdens het opstartproces;
2. Wanneer V/F-regeling wordt toegepast en de stroomwaarde van de motor op het nominale frequentiepunt te hoog is en het energiebesparende effect slecht is, kan de nominale spanningswaarde worden aangepast om de stroom te verminderen:
3. Tijdens vectorbesturing treedt er een zelfafstemmingsfout op en moet worden gecontroleerd of de parameters op het typeplaatje correct zijn.Bereken eenvoudig of de betreffende relatie klopt met n=60fp, i=P/1,732U
4. Hoogfrequente ruis: ruis kan worden verminderd door de draaggolffrequentie te verhogen, die kan worden geselecteerd volgens de aanbevolen waarden in de handleiding;
5. Bij het starten kan de uitgaande as van de motor niet normaal werken: deze moet herhaaldelijk zelflerend zijn of de zelflerende modus wijzigen;
6. Als bij het starten de uitgaande as normaal kan werken en er een overstroomfout wordt gerapporteerd, kan de acceleratietijd worden aangepast;
7. Tijdens bedrijf wordt een overstroomfout gerapporteerd: Wanneer de motor- en frequentieomvormermodellen correct zijn geselecteerd, is de algemene situatie een overbelasting van de motor of een motorstoring.
8. Overspanningsfout: wanneer u deceleratie-uitschakeling selecteert en de deceleratietijd te kort is, kan dit worden verholpen door de deceleratietijd te verlengen, de remweerstand te verhogen of over te schakelen naar vrij parkeren
9. Kortsluiting naar aardfout: Mogelijke veroudering van de motorisolatie, slechte bedrading aan de motorbelastingzijde, motorisolatie moet worden gecontroleerd en de bedrading moet worden gecontroleerd op aarding;
10. Aardfout: De frequentieomvormer is niet geaard of de motor is niet geaard.Controleer de aardingsconditie als er sprake is van interferentie rond de frequentieomvormer, zoals het gebruik van portofoons.
11. Tijdens gesloten-lusregeling worden fouten gerapporteerd: onjuiste parameterinstellingen op het typeplaatje, lage coaxialiteit van de encoderinstallatie, onjuiste spanning gegeven door de encoder, interferentie van de feedbackkabel van de encoder, enz.
